結論
車載電子ラインで貼付するトレーサビリティラベル、QRコードラベル、警告ラベルは、その多くが巻状供給です。幅は数ミリから数十ミリまであり、剥離難易度も異なりますが、産線は物料ごとに装置を交換することを望みません。供給側でできるのは、通紙経路、剥離方式、ラベルリール容量の3点を物料に合わせて調整し、残りは貼片機のタクトに任せることです。
BestFeeder ラベルフィーダーの説明書には適用物料が明確に記載されています。紙ラベル、FPC補強鋼片、マイラー粘着テープ、発泡材、防塵網、高温粘着テープなどの巻状物料に対応し、機種寸法範囲内であれば、1台のフィーダーで異なるサイズの物料に対応でき、単列または多列をサポートします。
車載ラインが供給側に求める3つの要件
- 長時間連続運転。車載部品の量産サイクルは長く、設備停止は納品に直接影響するため、供給側は頻繁な詰まりではなく安定した送出が求められます。
- ロットトレーサビリティ。生産数量、各列ラベルのカウントを確認できること、ラベル上のQRコードを読み取れること。
- 多品種小ロット。同一基板に複数種類のラベルを貼る可能性があり、交換は迅速に行う必要があります。
最初の2項目は供給安定性に、3項目目は交換リズムに関わります。
通紙経路を物料に合わせて調整する3箇所
- 擋圈（ストッパーリング）による位置決め：ラベルリールをラベル取付軸スリーブに装着した後、擋圈でラベルリールを位置決めし、左右の振れを防ぎます。
- ガイド幅制限ブロック：六角レンチで内部の機米ネジを緩め、ラベルリール幅に合わせてガイドブロックを適切な位置に移動します。
- 押さえ板の高さ：押さえ板の4本の機米ネジを緩め、ラベル厚みに合わせて高さを調整します。緩すぎるとテープが上下に暴れ、きつすぎるとラベルに折り目が残ります。
粘着面が外側の物料では、防粘台の材質も確認が必要です。テフロンコーティング、白色シリコン、赤色シリコンを物料に応じて選択できます。
剥離ブレードの方向は剥離難易度で選ぶ
説明書には剥離ブレードについて2点記載されています。剥離が難しい小さいラベルは、ブレードを角度のより小さい面に交換します。大きいラベルや剥離しやすいラベルは、スプリング巻き軸を経由させず、角度が大きすぎて早期に剥離するのを防ぎます。
トレーサビリティラベルはますます小さくなり、QRコードも読み取れる必要があるため、この2点は車載用小ラベルで役立ちます。
ラベルリール容量と交換リズム
ラベルリール内径 76.2 mm、外径 200 mm、その他のサイズはカスタマイズ可能です。ラベルリールが大きいほど、1回の装填で走行できるラベルが増え、交換回数が減ります。
交換時は作業モードを手動に切り替え、フィーダーを停止して装填・交換に使用します。タッチパネル上の生産数量は1列送出ごとにカウントし、長押しでクリアして再カウントできます。この2つを組み合わせることで、シフト交代時に生産量を照合できます。
ラベル幅のカバー範囲
幅のカバー範囲は機種によります。標準款上屏フィーダー LFSID-60S から LFSID-250S のクラスでは、ラベル幅は 58 mm から 248 mm をカバーします。クラシック款 LFS-60 / LFS-100 / LFS-150 は 5–58 / 5–98 / 5–148 mm の3クラスに対応します。貼片機プラットフォーム別の専用款では、幅のカバー範囲も異なります。例えば LFSID-32 は 2–23 mm、LFSID-100 は 2–98 mm です。
車載基板のトレーサビリティラベルは 20 mm 以内に収まることが多く、モジュール筐体上の警告ラベルはもう少し広くなります。選定時はまず幅の下限と上限を確認し、次にラベルリールがステーションに収まるかを確認します。
貼片機との連携における2つの信号
- 送料信号：画面で「用」に設定すると、フィーダーは貼片機から緑色線で 0V 信号が与えられるまで送標を待ちます。「不用」に設定すると、フィーダーは料台にラベルがないとき自動で送標します。
- 有料信号：画面で「用」に設定すると、フィーダーはラベルがあるとき黄色線を通じて貼片機に 0V 信号を送ります。
貼片機のタクトに追従し、空送を避けたい場合は貼片機から送料信号を出します。供給側が独自に取り出し位置にラベルを維持したい場合は自動送料を使用します。光ファイバーの動作設定値は無料状態より 200 大きくすればよく、これは説明書に記載された起点です。
仕様を報告する際に含める項目
ラベル種類と図柄、幅と厚み、台紙材質、単板使用量、ラベルリール仕様、貼片機の型番と機種シリーズ。