结论

汽车电子线上要贴的追溯标签、二维码标签、警示标签,多数是卷式来料。它们的宽度从几毫米到几十毫米,剥离难度也不一样,但产线不希望为每种料换一台设备。供料端能做的,是把穿料路径、剥离方式和料轮容量这三处按物料调好,剩下的交给贴片机节拍。

BestFeeder 标签飞达的说明书把适用物料列得很清楚:纸质标签、FPC 补强钢片、麦拉胶纸、泡棉、防尘网、高温胶纸等卷式物料都可以上;在机型尺寸范围内,一支飞达兼容不同尺寸的物料,并支持单排或多列。

车规产线对供料端的三项要求

  1. 长时间连续运行。车规件的量产周期长,设备停机直接影响交付,供料端要稳定送出,而不是频繁卡料;
  2. 批次可追溯。生产数量、每排标签的计数要能查,标签上的二维码要读得出来;
  3. 多品种小批量。同一块板可能贴多种标签,换料要快。

前两项落在供料稳定性上,第三项落在换料节奏上。

走料路径按物料调的三处

  • 挡圈限位:料卷套到标签安装轴套后,用挡圈给料卷限位,避免左右摆动;
  • 导向限宽块:用内六角扳手松开内里的机米螺丝,按料卷宽度把导向块移到合适位置;
  • 压片高度:松开压片四个机米螺丝,按标签厚度调高度。压太松,料带上下窜动;压太紧,会在标签上留下折痕。

带胶面朝外的物料还要看防粘台材质,铁氟龙喷涂、白色硅胶、红色硅胶可按物料选。

剥离刀片方向按剥离难度选

说明书对剥离刀片写了两条:难剥离的小标签,把刀片换到角度更小的一面;大标签或易剥离脱落的标签,可以不经过弹簧绕线轴,防止角度过大提前剥离。

追溯标签越做越小,二维码又要扫得出来,这两条在车规小标签上派得上用场。

料轮容量与换料节奏

料轮内径 76.2 mm、外径 200 mm,其他尺寸可定制。料轮越大,单次装料能跑的标签越多,换料次数越少。

换料时把工作模式切到手动,飞达停止生产,用于上料和换料;触摸屏上的生产数量按每送出一排计数,长按可清零重新计数。这两项配合起来,班次交接时能对上产量。

标签宽度的覆盖范围

宽度覆盖取决于机型。标准款上屏飞达 LFSID-60S 到 LFSID-250S 这一档,标签宽度从 58 mm 覆盖到 248 mm;经典款 LFS-60 / LFS-100 / LFS-150 对应 5–58 / 5–98 / 5–148 mm 三档;按贴片机平台分的专用款,宽度覆盖也不一样,例如 LFSID-32 是 2–23 mm,LFSID-100 是 2–98 mm。

车规板的追溯标签常做到 20 mm 以内,模组壳体上的警示标签会宽一些。选型时先对宽度下限与上限,再看料轮能不能装进站位。

与贴片机联机的两个信号

  • 送料信号:界面设为「用」时,飞达要等贴片机从绿色线给出 0V 信号才送标;设为「不用」时,飞达在料台无标时自动送标;
  • 有料信号:界面设为「用」后,飞达有标签时通过黄色线给贴片机一个 0V 信号。

想跟着贴片机节拍走、避免空送,就由贴片机给送料信号;想让供料端自己维持取料位有标签,就用自动送料。光纤工作设定值比无料状态大 200 即可,这是说明书给的起点。

报规格时带这几项

标签类型与图样、宽度与厚度、底纸材质、单板用量、料轮规格、贴片机型号与机型系列。

延伸阅读:标签飞达、新能源电池模组:绝缘片与警示标签怎么自动供料。