捲料飛達的選型繞著料輪轉，片料飛達沒有料輪。來料是裁切好的單片料，貼著底紙，疊在料倉裡；剝標靠牽引機構把底紙張緊，從剝料平台上把料片分離出來。所以片料款的專屬尺寸只有三項：底紙長度、剝標寬度、料倉深度。
三個型號的邊界
| 型號 | 底紙長度 (mm) | 剝標寬度 (mm) | 料倉深度 (mm) | 機身 (L×W×H mm) | 淨重 |
|---|---|---|---|---|---|
| PLF-100 | 50~230 | ≤105 | 150 | 970×260×260 | 40 kg |
| PLF-200 | 50~300 | ≤200 | 150 | 970×320×260 | 50 kg |
| PLF-300 | 50~350 | ≤300 | 150 | 970×483×260 | 60 kg |
型號橫槓後的數字是剝標寬度上限，底紙長度上限跟著一起放大：從 230 到 300，再到 350 mm。三個型號的料倉深度都是 150 mm——底紙長度變的是牽引行程，不是料倉容量。
底紙長度的下限為什麼是 50 mm
50 mm 是三個型號共用的下限。底紙比這個再短，牽引機構夾住底紙前端往後拉的時候，能張緊的長度不夠，料片在剝料平台上的分離就不穩定。反過來說，底紙長度超過 350 mm 也不在標準型號裡：要麼按底紙定製牽引行程，要麼換到非標剝標工位。
料倉深度 150 mm 怎麼讀
料倉深度是裝料片的那一層，跟底紙長度沒有換算關係。一個料倉能裝多少片，取決於料片堆疊後的高度，所以要向物料方確認兩件事：單片料（含底紙）的厚度，以及料倉允許的堆疊高度。本文不給推算值。
供料週期與運行方式
片料款的供料週期是 2~3 s，與捲料款的 0.1~2 s 不是一個量級——這是來料形態決定的，剝料動作從連續牽引變成了逐片分離。片料款另有兩項捲料款沒有的能力：運行模式可選聯機與單機，驅動方式為電動加氣動。其餘定位口徑與捲料款一致：貼裝精度 ±0.2 mm、角度精度 ±0.5°，位置靠光纖加觸控螢幕微調，DC 24 V 供電（平均電流 80 mA、峰值 1 A，電源容量要按大於 2 A 配）。
什麼料必須走片料
前提是不允許彎折的物料。2026 年公開的行業專利資料在描述片料飛達時給出的來料前提是：某些物料不能彎折繞成捲狀，只能裁切成一段段片狀來包裝運輸。落到產線上，這通常是較厚的金屬補強片、尺寸較大的片材，或者表面承受不了捲繞應力的料。片料與捲料怎麼取捨，站上另有一篇專門講。
選型要問的五項
剝標寬度（要放得下寬的那片料）、底紙長度、單片料含底紙的厚度、來料形態（是否已裁切成片），以及飛達裝在貼片機旁還是獨立剝標工位。五項齊了，回覆裡給的是具體型號，不是候選清單。全系列在 片料標籤飛達 頁，寬幅型號的一個例子見 PLF-200。